Agen perjalanan dan maskapai penerbangan dalam sengketa pengembalian uang

Agen perjalanan dan maskapai penerbangan dalam sengketa pengembalian uang

Sengketa Pengembalian Uang Agen Perjalanan Dan Maskapai – Perselisihan yang tidak menentu antara operator tur dan maskapai penerbangan dapat memperburuk situasi pariwisata di Thailand dengan memaksa pedagang grosir keluar untuk keluar dari pasar, dengan lebih banyak PHK.

Pandemi global coronavirus telah menciptakan dampak signifikan terhadap pariwisata global karena Organisasi Pariwisata Dunia (UNWTO) telah memperkirakan kontraksi kedatangan internasional sebesar 1-3% dengan perkiraan kehilangan penerimaan US $ 30-50 miliar, suatu pembalikan tajam dari sebelumnya prediksi pertumbuhan 3-4% tahun ini.

Perselisihan antara maskapai dan operator tur mengenai kebijakan pengembalian dana memicu masalah keuangan yang lebih serius bagi operator tur di Thailand, terutama Alat Seo, pedagang grosir untuk pasar outbound, kata Chotechuang Soorangura, kepala komite Asosiasi Agen Perjalanan Thailand (TTAA).

Dia mengatakan sekitar 40 perusahaan grosir dapat keluar dari pasar segera setelah mereka telah memesan kursi pesawat muka senilai 30-40 juta baht.

Kantor Badan Perlindungan Konsumen meminta perusahaan mengembalikan setoran atau pembayaran kepada pelanggan yang terpengaruh, tetapi perusahaan mengklaim mereka memiliki arus kas terbatas karena mereka belum menerima pengembalian uang penuh dari maskapai.

Menurut Undang-Undang Bisnis dan Panduan Pariwisata tahun 2008, jika wisatawan membatalkan paket wisata dengan operator tur 30 hari sebelum tanggal perjalanan, pengembalian uang penuh berlaku setelah potongan untuk layanan terkait seperti biaya visa dan setoran penerbangan.

Untuk setiap pembatalan yang dilakukan dalam 15-29 hari sebelum perjalanan, konsumen harus dikembalikan 50% dari pembayaran.

Jika pelanggan membatalkan pemesanan dalam dua minggu perjalanan, mereka tidak bisa mendapatkan pengembalian uang.

Sengketa Pengembalian Uang Agen Perjalanan Dan Maskapai

Mr Chotechuang, juga associate managing director NS Travel and Tours, mengatakan dampaknya telah memalu perusahaan kecil dan menengah, beberapa di antaranya berhenti beroperasi sejak Februari. Jika grosir, yang biasanya memiliki ukuran operasi lebih besar, tidak dapat menyelesaikan masalah ini, lebih banyak karyawan akan diberhentikan.

Thailand memiliki prosedur yang tidak jelas untuk mengendalikan penyakit ini. Kurangnya kredibilitas telah menghalangi wisatawan internasional datang ke Thailand, sangat membatasi pasar masuk, ”katanya.

Kurangnya kepercayaan di antara pelancong domestik adalah masalah lain. Jika operator tur keluar tidak diberikan bantuan, kami berharap pekerjaan di sektor pariwisata memburuk. “

Mr Chotechuang mengatakan operator tur memahami kendala keuangan maskapai, tetapi solusi diperlukan yang membuat kedua belah pihak membagi kerugian secara merata.

Sementara itu, Thanapol Cheewarattanaporn, presiden TTAA, mengatakan meskipun Departemen Pariwisata telah memposisikan dirinya sebagai mediator dan berusaha mencari solusi dengan menggunakan peraturan pengembalian dana, pendekatan ini belum efektif.

Dia mengatakan maskapai penerbangan kebanyakan menawarkan credit shell daripada uang, sehingga menyulitkan operator tur untuk memproses pengembalian uang kepada wisatawan.

Di saat krisis, kerja sama yang erat antara badan-badan negara diperlukan. Tetapi tidak ada rencana untuk menyelesaikan masalah ini secara kolektif, ”kata Thanapol.

Ia berharap Kementerian Pariwisata dan Olahraga akan bekerja sama dengan Kementerian Transportasi atau Otoritas Penerbangan Sipil Thailand untuk menjembatani kerja sama dengan maskapai dan membantu menyelesaikan perselisihan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *